隧道防火涂料是水溶型單組份包裝，在現(xiàn)場攪拌后直接噴涂于隧道內(nèi)表面。該防火涂料用阻燃粘結(jié)劑并用作為基料，具有一旦成膜就不再溶解的特性，耐水，耐候性能等隧道內(nèi)的環(huán)境條件，還具有容重輕，涂層吸熱，導(dǎo)熱系數(shù)小，隔熱性優(yōu)良的優(yōu)點(diǎn)，該防火涂料主要適用于公路隧道，鐵路隧道的防火保護(hù)，噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面混凝土的一面，在火災(zāi)中能有效地阻隔火焰的和熱量，降低熱量的向混凝土及其初襯內(nèi)鋼筋的傳遞速度，以推民遲溫升和強(qiáng)度的變?nèi)鯐r(shí)間，從而提高耐火極限，達(dá)到防火保護(hù)目的。

　　李小平隧道防火涂料施工前，應(yīng)將隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面徹底清除，以免影響涂層的粘結(jié)力。改防火涂料固體含量較高，易沉淀，使用前應(yīng)用電動(dòng)攪拌器將涂料攪拌均勻，若涂料太稠，可加適量自來水調(diào)配至便于施工，該隧道防火涂料應(yīng)在溫度為5-50度，相對濕度不大于90%，空氣流通的環(huán)境條件下施工。

　　隧道防火涂料為水性涂料，在漸度0左右施工，由于結(jié)冰影響涂料的粘結(jié)前段時(shí)間，天氣轉(zhuǎn)暖后，冰塊融化，涂層會(huì)空鼓，開裂甚至脫落，現(xiàn)在雖然已摸索出一些解決辦法，但淡定沒有徹底解決這一問題，完善涂料冬季施工方案是今后工作的重點(diǎn)。